Рулевую рейку 2110 ремонт своими руками

Рулевая рейка предназначена для передачи усилия от руля на управляемые передние колеса автомобиля. Ее конструкция состоит из самой рейки, представляющей собой стальную планку с насеченными зубьями, металлического корпуса, а также дополнительных элементов в виде подшипников, втулок, уплотнителей, пыльников и др. Рейка приводится в движение зубьями приводной шестерни рулевого вала, которая проворачиваясь, перемещает рейку влево или вправо.

Ремонт, замена, регулировка рулевой рейки ВАЗ 2110

С помощью рулевого механизма водитель определяет направление движения автомобиля. Важную роль в надежной функциональности системы играет рулевая рейка. Именно она передает усилие, которое прикладывает к рулю водитель, через наконечники, тяги, на рычаги поворота, соединенные с колесами, по средствам цапфы. Фото рулевой рейки для ВАЗ

Рулевая рейка может стучать с обеих сторон. Поэтому, зависимо с какой стороны стучит, нужно регулировать её с помощью винта если стучит слева и не менять ничего, или производить замену втулки рейки если справа. Заменить втулку достаточно непросто. Может быть, что придется снимать даже саму рейку. Хотя все может пройти успешно и не придется.

Признаки необходимости ремонта рулевой рейки — порванный пыльник, люфт и стук в рулевом колесе. Ремонт рулевой рейки ВАЗ можно осуществить самостоятельно при наличии пары прямых рук и инструмента. Можно снимать рейку, предварительно расклинив крепление промежуточного вала. После нескольких рывков рейка обычно выскакивает. Как видите, замена рулевой рейки ВАЗ не составит большого труда.

Похожие статьи

• Фуганок с рейсмусом своими руками - Капитальный ремонт дизеля Cummins своими руками
• Как отремонтировать пульт к телевизору видео
• Этапы работ по ремонту своими руками квартиры - Правильная схема разводки новой электрики в квартире
• Косметический ремонт ванной своими руками фото